Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw

Projekt trafił do Sejmu z powrotem po tym, jak 2 czerwca 2026 r. prezydent Nawrocki zawetował ustawę, która miała objąć transport betonu towarowego obowiązkowym monitoringiem w systemie SENT. Prezydent uzasadnił weto obawą przed nadmierną biurokracją dla przedsiębiorców i opowiedział się za deregulacją zamiast rozszerzania kontroli. Sprawa jest teraz w rękach Sejmu - aby odrzucić weto i przywrócić ustawę w życie, posłowie muszą zebrać większość 3/5 głosów, co jest wysoką poprzeczką i wcale nie jest pewne.